Огляд стелажів на складі: що перевіряти і як часто

Складський стелаж — це навантажена металева конструкція, і поводитися з нею варто як з будь-якою іншою відповідальною спорудою: періодично перевіряти стан, а не чекати, поки проблема стане видимою неозброєним оком. Найчастіша причина аварій — не заводський брак, а накопичені експлуатаційні пошкодження: удари навантажувачем, перевантаження окремих ярусів, відсутні фіксатори.

Три рівні контролю

Європейський стандарт EN 15635 (в Україні — гармонізований ДСТУ EN 15635), який регламентує безпечну експлуатацію складських стелажних систем, описує контроль на трьох рівнях:

• Постійний візуальний контроль — виконує персонал складу під час звичайної роботи: помітили погнуту стійку чи зірваний фіксатор — повідомили відповідальній особі.
• Періодичний огляд відповідальною особою — призначений і навчений співробітник (за термінологією стандарту — PRSES, person responsible for storage equipment safety) проводить регулярний обхід за графіком, зазвичай щомісяця чи щокварталу залежно від інтенсивності навантаження складу.
• Експертний огляд — не рідше одного разу на рік конструкцію оглядає компетентний фахівець з профільною підготовкою, який фіксує стан у письмовому звіті.

На що дивитися при огляді

• Викривлення стійок — стандарт задає допустиме відхилення від вертикалі; помітний на око “завал” рами вже за межею норми.
• Вм’ятини та деформації профілю стійок і розкосів, особливо в нижній частині — типовий слід удару навантажувачем.
• Фіксатори траверс — пластикові чи металеві стопори, що не дають балці зіскочити із зачепа при вібрації чи неповному навантаженні. Відсутність хоча б одного фіксатора — привід зупинити ярус.
• Стан зварних з’єднань і кріплення до підлоги — розхитане кріплення знижує стійкість усього ряду, не тільки однієї секції.
• Захисні елементи — кутові й фронтальні відбійники, огородження торців ряду: якщо вони деформовані, це знак, що удари по конструкції вже були, навіть якщо сама рама виглядає цілою.
• Таблички з даними про допустиме навантаження — мають бути на місці й читабельні; без них персонал складу вантажить “на око”, що й призводить до перевантажень.

Кольорове маркування пошкоджень

Стандарт пропонує просту й наочну систему класифікації знайдених дефектів:

• Зелений — пошкодження незначне, конструкція безпечна, стан фіксується і спостерігається надалі.
• Жовтий/помаранчевий — пошкодження перевищує безпечний рівень, потрібен ремонт у встановлений термін (типово — до 4 тижнів), можливе обмеження навантаження на ярус до ремонту.
• Червоний — небезпечний рівень пошкодження: ярус негайно розвантажують і виводять з експлуатації до усунення дефекту.

Погнуту стійку чи розкіс ніколи не рихтують і не заварюють на місці — пошкоджений елемент замінюють цілком, зварювання змінює властивості металу непередбачувано.

Окрема увага — вживані стелажі та палетні системи

Для вживаних стелажів огляд перед введенням в експлуатацію особливо важливий: партія з демонтажу могла експлуатуватися роками без належного контролю. Для важконавантажених палетних систем ціна пропущеного дефекту вища — там на кону не тільки конструкція, а й товар на верхніх ярусах і безпека персоналу поруч.

Якщо потрібно оцінити стан наявних стелажів на складі чи проконсультуватися з підбором системи — напишіть нам, опишемо, що варто перевірити у вашому конкретному випадку.